Lundi 20 février 2012, après trois ans de travaux, la nouvelle gare de Blackfriars a rouvert ses portes.

Un nouveau hall d’entrée, de nouveaux escalators et ascenseurs vont permettre de faciliter les déplacements de près de 40 000 voyageurs par jour.

Entrée Nord de la gare de Blackfriars. Photo: DR

Une gare Moderne 

Ces travaux de modernisation facilitent l’accès à la gare mais aussi au train et au métro. La gare de Blackfriars relie Bedford à Brighton par le centre de Londres, sur le réseau Thameslink.

Elle dessert aussi les lignes de métro de District et Circle, qui à présent sont accessibles depuis Blackfriars. Deux ascenseurs supplémentaires et quatre escalators ont été installés et mis en service faisant de cette gare, une gare sans escalier.

Deux nouveaux accès à la gare ont également été ouvert : un sur la rive nord de la Tamise et un sur la rive sud. Cela permet d’accéder plus facilement à la gare, de chaque coté de la Tamise.

Panneaux solaires

4 400 panneaux solaires ont été également installés afin de subvenir aux besoins en énergie de Blackfriars, ces panneaux vont fournir 50% de l’électricité nécessaire au bon fonctionnement de la gare. Ce sera le plus grand champ de panneaux solaires de Londres, après  sa complétion.

Toutefois, tous les travaux de réfection de Blackfriars ne sont pas terminés pour autant. La réouverture totale de la gare est prévue un peu avant les Jeux Olympiques, pour l’été 2012.

Boris Jonhson, le maire de Londres est venu visiter la nouvelle gare et ses installations, ce matin.